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[1348]起亚K5专用铝合金发动机保护板/下护板  
[1348]起亚K5专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[1460]现代11款索纳塔专用铝合金发动机保护板/下护板  
[1460]现代11款索纳塔专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9274]海马骑士专用发动机保护板/下护板(太重了,不支持货到付款)  
[9274]海马骑士专用发动机保护板/下护板(太重了,不支持货到付款)
引擎下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎挡泥保护神,安装后对引机的散热没有丝毫影响,留有专门的散热洞,安装后行驶没有一点异常声音,能挡住93%的泥尘,延长发动机的寿命。
  • ¥195.0
[9264]马自达海福星、福美来、海马323专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9264]马自达海福星、福美来、海马323专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9263]长安马自达3专用用铝合金发动机保护板/下护板  
[9263]长安马自达3专用用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9260]马自达6专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9260]马自达6专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9248]志翔舰专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9248]志翔舰专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9247]起亚远舰专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9247]起亚远舰专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9246]夏利N5专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9246]夏利N5专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9245]现代索纳塔专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9245]现代索纳塔专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9244]本田思铂睿专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9244]本田思铂睿专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9243]起亚秀尔专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9243]起亚秀尔专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9242]起亚狮跑专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9242]起亚狮跑专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9240]海马丘比特专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9240]海马丘比特专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9239]雷克萨斯RX350 ES350专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9239]雷克萨斯RX350 ES350专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9238]大众10款高尔夫6专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9238]大众10款高尔夫6专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9237]吉利帝豪专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9237]吉利帝豪专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9236]长城精灵专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9236]长城精灵专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9234]标致206|207专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9234]标致206|207专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9233]雪铁龙C5专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9233]雪铁龙C5专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9232]雪铁龙C2专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9232]雪铁龙C2专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9231]荣威550专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9231]荣威550专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9230]荣威350专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9230]荣威350专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9229]标致307专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9229]标致307专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9228]三菱10款欧兰德(国产)专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9228]三菱10款欧兰德(国产)专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
[9226]奇瑞瑞虎专用铝合金发动机保护板/下护板  
[9226]奇瑞瑞虎专用铝合金发动机保护板/下护板
1;铝合金板具备树脂护板的轻质、无噪音等优点,摒弃了树脂护板散热差、强度低的缺点。2;铝合金板具备钢板的硬度,散热效果是钢板的二倍,摒弃了钢板噪音大、重量重的缺点。
  • ¥279.0
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